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    蔚來ES8購車手冊 推薦415km/基準7座版

    分類:新能源汽車,時間:2020/2/17 15:05:39



      ES8作為蔚來首款產量車型,鍛造在其家族中更是頂梁柱般存在。鍛造是ES8讓我們認識了“蔚來”這個品牌,同樣是ES8,用其系列銷量業績支撐著蔚來度過了一次又一次的難關,并順利讓母品牌不斷發展壯大。




      最近這款久經沙場的老將也迎來了中期改款,讓我們一起來了解一下,看2020款蔚來ES8哪一款更值得我們入手


      售價:




      2020款ES8共發布了12個版本,普通版ES8六座車型補貼前售價為47.6-53.4萬元,七座車型補貼前售價為46.8-52.6萬元;簽名版ES8六座車型補貼前售價為56.6-62.4萬元,七座車型補貼前售價為55.8-61.6萬元。


      外觀:




      相比于舊款ES8,新車外觀的改變集中在細節處,列如經過調整后更加動感X-BAR前臉,同時銀色裝飾比例增多,讓前臉整體變得更加前衛。車身三圍方面,ES8的長寬高分別為5022/1962/1756mm,軸距為3010mm。側面最大的變化在于改用了智能充電口蓋,視覺上更具科技感。




      而尾部的變化在于更長的高位剎車燈,其長度加長至924mm,官方還把其命名為“天際線”(和日產skyline的港版昵稱一致)。


      內飾:




      內飾的整體造型依舊延續了舊款的設計,但重新整配過的9.8英寸的窄邊全液晶儀表、智能NOMI都會帶來更好的體驗。同時車內用料等部分做了些許優化,使新車更具檔次感。


      動力:




      此次改款最大的良點就在于動力系統的升級,新車分別搭載了160kW永磁同步前電機和240kW感應異步的后電機,雙電機系列最大功率可達544hp,最大扭矩為725N.m。百公里加速僅耗時4.9秒。




      續航里程方面也從18款的355km和425km提升至(70kwh)415km、(84kwh)485km和(100kwh)580km三種續航版本。充電方面,2020款ES8快充時間為1.5小時,而慢充模式下完全充滿則需要10個小時,而且電池質保不限年限和里程限制。


      配置分析:推薦415km 基準7座版


      因版本較多,為了更好地跟各位讀者梳理,我們按續航里程把ES8分做了兩大塊,分別為基準版和簽名版。因為除了這兩個大板塊的配置有明顯區別之外,其他版本都因里程和座位數量而異。



      由上圖參考我們可以看出,基準版本在配置方面其實跟簽名版并沒有太大的出入。簽名版的優勢是在于更多高科技配置的加身,而入門版本的415km 基準七座版除了續航里程不占優勢之外(工信部續航里程為415km),無疑是性價比最高的一款