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    福特Mustang Mach-E發布 2021年引入

    分類:新能源汽車,時間:2019/11/18 15:05:15

      2019年11月18日,鍛造在洛杉磯車展開幕前夕,福特正式發布了旗下的首款純電動SUV——Mustang Mach-E,這也標志著Mustang家族擴展成為包含硬頂跑車、敞篷跑車、高性能特別版跑車和純電動SUV的產品譜系。鍛壓據悉,新車將會在2021年進入中國市場。




    『Mustang Mach-E普通版本』


      首先聊一下設計,不得不承認,Mustang Mach-E還是很有Mustang的味道的,比如說長車頭以及盡量壓低的A柱,豎形的燈組設計也是滿滿的Mustang味道。在車頭下方,有可自動開啟的格柵,主要目的是為了給電池散熱。




      Mustang Mach-E GT版本


      頂級的GT版本車型在外觀方面也有專屬的設計,車頭大嘴的配色和材質與普通版會有差異,同時配備有專屬的外觀套件。此外GT版本的車頭馬標是可以亮起的,輪圈尺寸則是20英寸。




      Mach-E前蓋下是一個擁有排水設計的前備廂。這個前備廂能夠提供136升容積,可以容納隨身行李。正因為它采用了可排水設計,消費者能夠將其裝滿冰塊,讓飲料保持在低溫狀態。




      在車側,這輛車完全沒有傳統的門把手,它擁有四個按鈕開關,按下之后車門會彈開一定的角度,車內則使用了機械拉手。新車的C柱部分進行了特別的設計,雙色涂裝形成視覺差異,一方面營造出了溜背式的效果,另一方面較高的實際車頂高度帶來更好的頭部空間。




      尾部的設計就更Mustang化了,經典的三燈設計,而且美國版的尾部轉向燈依舊是動態的。并且全車也都使用了小馬標,進一步強調了它是Mustang家族的一員。




      在內飾方面,整體設計的風格還是簡約風,中央一塊15.5寸的中控屏幕比較吸引眼球,廠方表示這塊屏幕的靈感是來自于中國消費者的需求調研。在駕駛者前方也是一塊全液晶儀表,上面會顯示駕駛相關的信息。




      該車可以選裝Bang & Olufsen高級音響系統,改音響系統無縫橫穿整個中控臺,像回音壁一般懸浮在空調出風口上方。




      Mustang Mach-E搭載的SYNC系統是最新的版本,經過了重新的設計,整體看起來會更簡潔,支持蘋果CarPlay以及Android Auto,并支持自然語音識別。很重要一點是,它支持OTA升級,并且是采用“AB系統切換策略”,下載安裝均在后臺完成,不會影響日常駕駛。




      Mustang Mach-E在儲物空間方面非常優秀,在屏幕下方有兩層比較大的儲物格,用起來比較順手,有無線充電裝置以及兩個USB接口,門板上也有很長的儲物格,在日常實用性方面表現不錯。




      福特Mustang Mach-E車內為五座設計,其配備有單片式全景天窗。該天窗上鍍有特別涂層能夠阻擋紅外線,同時該玻璃夾層還可以阻擋紫外線。該車后備廂的容積為821L,在后排座椅放倒后,后備廂容積更可擴大至1677升。


      這一次福特帶來了全新的電動車平臺來打造這臺Mustang Mach-E。新車只有“SELECE”以及“PREMIUM”兩款配置可選擇后輪驅動,后輪驅動版本在EPA標準下可提供300英里(約483公里)的續航,全輪驅動版本可提供約270英里(約435公里)的續航。


      新車還將提供兩款高性能特別版。Mach-E GT版本能在4秒之內完成0至96公里/小時加速。而GT高性能版則更進一步,能在約3.5秒完成同樣加速。兩款GT版均輸出約342千瓦(465馬力)的最大功率和830牛·米的峰值扭矩。




      據透露,這輛新車會在2021在中國上市,在此之前還要做一些本土化的改變,我們也希望它能夠早日進入到中國,畢竟目前在中國新能源汽車更新迭代很快,并且有越來越多的新企業參與進來。那么這個特點鮮明并掛著Mustang小馬駒的logo的電動野馬,到底還是不是一匹“野馬”,也要待未來試駕過后再告訴大家答案吧